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Suzuki Haojue Master Ride 150 0KM
Haojue  | 
Master Ride
2 anos  | 
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O farol foi cuidadosamente esculpido em formato de um valioso diamante tornando charmosa a sua aparência. Ele complementa a instrumentação clássica do modelo, oferecendo assim o visual elegante de uma custom.
O ponteiro do velocímetro é movido através de motor de passo (motor eletrônico), que consegue indicar com mais precisão as informações necessárias ao piloto.
O Painel possui um display para o indicador de marcha.
Instrumento inovador em LCD harmoniosamente instalado sob o tanque de combustível e envolvido em uma pintura cromada tornando um conjunto extremamente sofisticado. Possui indicadores de bateria, alerta de troca de óleo (revisão periódica), hodômetro total e 2 hodômetros parciais (trip A, B), nível de combustível e indicador de diagnóstico de injeção eletrônica.
O clássico com sentido futurista, o requintado desenho em "V" da lanterna traseira utiliza tecnologia LED, melhorando a sua visibilidade para uma pilotagem mais segura, oferecendo design moderno e sofisticado.
Única no segmento com dois alforges laterais da mesma cor da motocicleta, fechaduras iguais que utilizam a mesma chave da ignição, a MASTER RIDE inova e valoriza o estilo de quem procura praticidade e elegância no seu dia a dia.
Ótimo acessório para quem precisa viajar ou levar objetos como jaqueta e pequenas compras.
Escapamento alinhado com o restante do conceito visual arrojado da motocicleta, com revestimento prateado à prova de calor, garantindo mais segurança ao piloto e garupa.
Cada detalhe na Master Ride foi pensado para que a moto tenha a melhor aerodinâmica e durabilidade possível. Seu spoiler oferece design harmonioso e da mesma cor da motocicleta.
Equipado com o novo sistema de injeção eletrônico inteligente FI, oferece potência, economia e conforto, permitindo o prazer de dirigir com tranquilidade, tanto no deslocamento na cidade como pelas estradas, curtindo uma viagem. Vibração baixa e muito silenciosa, tornam sua pilotagem muito agradável. Extremamente econômica, o consumo de combustível WMTC de 45 km/litros surpreende.
Utilizando ao máximo os princípios de ergonomia com rodas dianteiras maiores de 18 polegadas, e rodas traseiras menores de 16 polegadas, e assento baixo criam na Master Ride uma posição de pilotagem extremamente confortável, como se estivesse sentado pilotando um automóvel com conforto e satisfação.
Você pode enfrentar com calma, confiança e facilidade as mais diversas condições de pilotagem, utilizando uma moderada distância entre eixos de 1390 mm e um ângulo de 30º de inclinação do garfo, complementado por chassi de berço de tubo duplo de alta resistência, propiciam estabilidade em altas velocidades e também mais flexibilidade ao pilotar em curvas ou em linha reta. Seja em tráfego congestionado ou viajando em uma estrada.
O assento bipartido com alturas diferentes permite maior conforto e melhor visibilidade tanto do piloto quanto do garupa. A espessura da espuma de estofamento é de 52,8 mm e tem forte resistência, não se deforma com o uso a longo prazo, proporcionando experiência única e confortável de pilotagem .
O assento é envolvido por uma película a prova d’agua que reduz o acúmulo de água depois da chuva ou quando molhado.
De modo a proporcionar maior conforto, e segurança de longas pilotagens o projeto da master ride 150 conta com um encosto para o passageiro sendo este um item de série.
Os apoios para os pés dianteiros são flexíveis o que auxilia na baixa sensação de vibração dos pés do piloto, estes possuem uma estrutura de amortecimento de vibrações, e são instalados diretamente no quadro longe das fontes de vibração do motor. O apoio para os pés dianteira são flexíveis, o que auxilia na sensação da vibração nos pés do piloto.
A Master Ride 150i vem equipada com um belo protetor de carenagem, que além de agregar para o visual imponente da motocicleta, garante mais segurança para o piloto além de proteger o motor de pequenos atritos. Este equipamento oferece uma pilotagem mais tranquila e protege o piloto em casos de deslizamento e quedas laterais, por exemplo, o equipamento garante que a moto não caia diretamente sobre a perna do piloto, protegendo também o motor de sofrer um impacto maior.
Desenvolvida com tecnologia patenteada, a parte superior do cilindro da trava rotaciona automaticamente ao contato com qualquer ferramenta introduzida, bem como chaves de fenda especiais. A trava do guidão e o interruptor de ignição são integrados.
Na dianteira com disco ventilado de 270mm dotado de pinça deslizante de 3 pistões hidráulicos sendo dois deles acionados pelo manete de freio e um deles acionado em combinação com o freio traseiro através do pedal de freio.
Com base no cabo do acelerador tradicional, um cabo de retorno é adicionado para melhor controle de sistema de injeção eletrônica.
Para mais informações e simulações, entre em contato conosco:
+55 55 8403-3552 - Marco
+55 55 9168-6483 - Tatieli
+55 55 9178-6999 - Alexandra
+55 55 9117-6790 - Josué